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【內衣瞎拼】爵代風情胸罩 B-C (藍)

  • ◎★100%台灣設計製造機能內衣
  • ◎★兩側上提拉片,止滑肩帶設計
  • ◎★B:上薄下加厚襯,C:上薄下微厚襯

    ★脅邊高10.5cm UP包覆側邊

    ★U型美背設計,3鉤3排後背扣


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  • ◎★兩側上提拉片,止滑肩帶設計
  • ◎★B:上薄下加厚襯,C:上薄下微厚襯

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【測量技巧】
身體站直,保持輕鬆呼吸,以水平測量;因地心引力關係,胸圍下垂時,請扶到正確位置或直接穿著薄襯內衣再測量。
從胸部最高點開始測量的胸圍是上胸圍 - 胸部最底線條部份測量的下胸圍。( 罩杯 = 上胸圍 - 下胸圍 )

【名詞說明】
上胸圍:將胸部挺起,量尺呈水平方式繞過背部連接乳房頂點(乳頭)的尺寸。
下胸圍:量尺呈水平方式繞過背部連接乳房最下緣的尺寸。
腰圍:在腰部最細的地方圍繞一周量出來的尺寸。
臀圍:在臀部最寬的地方圍繞一周量出來的尺寸。

【罩杯的尺寸】
上胸圍尺寸減去下胸圍尺寸之數目為10.0公分者為A罩杯。
上胸圍尺寸減去下胸圍尺寸之數目為12.5公分者為B罩杯。

以此類推計算,即下胸圍尺寸為75公分者穿34,可容許+/-2.5公分的誤差,凡介於72.5~77.5公分者皆可穿34。
假設您的下胸圍尺寸為72.5公分,則建議選購34的胸罩而非32,因為在穿著時會比較舒適,二來也比較耐穿。
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    ★脅邊高10.5cm UP包覆側邊

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中國時報【張家豪╱台北報導】

桃園機場公司昨發布去年客貨運量皆達新高,客運量達4230萬人次、年成長達9.94%,貨運量也達208.1萬公噸、年成長率3.78%。不過,學者建議應拉升中轉客突破瓶頸,桃機公司也說明,今年客運成長應會放緩,但期待增加北美洲及東北亞旅客藉台灣中轉東南亞人次。

據桃機統計,2016年旅運量較2015年增加近383萬人次,創下新高。桃機營運副總經理但昭璧說明,去年兩岸航線旅客下降,但日韓旅客上升,讓總體客運量年成長仍達9.94%,高過國際航空運輸協會(IATA)評估全球成長率5.9%。

不過,開南大學空運管理學系助理教授盧衍良指出,據2015年民航統計年報,台灣各機場過境旅客僅37萬人,跟國際主要機場相較,桃機轉機及過境旅客占客運量比例明顯偏低。他指出,國人入出境人數已無太多提升空間,桃機應開發轉機或過境旅客。

但昭璧也說,評估今年客運成長應會放緩,希望透過營造適乘環境,並與觀光局合作,增加北美洲及東北亞選擇桃機過境中轉東南亞的旅客。

桃機也統計,去年貨運量高達208.1萬公噸,較2015年增加近7.6萬公噸,年成長率3.78%。但昭璧表示,今年貨運量可持平,將加強冷鏈物流、電子商務商品載送。

「電子商務商品載送」,還有「海空合作」,即「前店後廠」,業者將半成品在台北港自由貿易港區加工完成,可直接透過空運送出國。

桃機行政副總經理李建國也說明,桃機超過4000萬客運量,在國際機場協會(ACI)機場服務品質評比(ASQ)晉升最高評等等級,也就是說,雖然評等項目相同,如交通動線、入境服務及機場環境整潔等,但競爭對手更強,如北京首都、上海浦東、新加坡樟宜、香港赤臘角及韓國仁川等也超過4000萬客運量的機場。








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